in tú lơ khơ

Các nhà phân tích cho biết, việc mở rộng mạng lưới của mình có thể tăng nguồn tài trợ và doanh thu cho Tesla, nhưng có thể làm lung lay tính độc quyền của thương hiệu và khiến nhà sản xuất ô tô gặp khó khăn trong việc quản lý mạng lưới sạc của mình.

Sau Diệu là em gái đang tuổi ăn học. Một mình mẹ Diệu ngày tháng lo toan "cơm áo gạo tiền" để hai chị em ăn học đầy đủ.

Trên suốt quãng đường trở lại TP.HCM, tôi ngồi dựa mình vào ghế nghỉ ngơi nhưng trong lòng như vọng lại dư âm lời bài hát tôi từng nghe: "Em sẽ trồng lại rừng cây xanh. Đón ban mai mộng ước hiền lành. Em sẽ tìm lại nguồn hương hoa. Nghìn thông reo vi vu trời xa…".

Việc này tưởng chừng phức tạp nhưng thật ra khá đơn giản bởi các thông số về lốp xe đã được in trên thành lốp. Chủ xe cần tìm hiểu, đọc các thông số về lốp để chọn đúng kích cỡ lốp. Thông thường, trên bề mặt thành lốp xe đều in thông số kích thước lốp với các chỉ số, ví dụ như: 205/45R17 hay 225/60R16…

Hiện nay, không chỉ các tên tuổi vốn có như BYD, Geely, GAC, Cherry…, thị trường EV của Trung Quốc còn xuất hiện thêm những ông lớn công nghệ lấn sân. Bên cạnh Xiaomi, Huawei cũng đang hợp tác để sản xuất EV. Hay thậm chí, những hãng xe từng phá sản như Zhido (phá sản năm 2019) thì nay cũng quay lại đường đua khi giới thiệu mẫu EV mang tên Caihong (Cầu Vồng) tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh với giá bán chỉ 4.400 USD (chưa đến 120 triệu đồng). Theo tờ The Walls Street Journal, Zhido có thể quay trở lại là nhờ vào sự rót vốn của một số quỹ đầu tư được hậu thuẫn bởi nhà nước, và cả các nguồn quỹ tư nhân. Tờ báo dẫn lời một chuyên gia ngành EV Trung Quốc cho biết trong năm 2023, có đến 123 hãng EV của nước này đã bán xe ra thị trường.

Vật liệu nhựa trang trí trong nội thất chất lượng chưa tốt